河南桥梁内膜板的正确使用

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　　河南桥梁内膜板的操作比较简单，通过方便的混凝土河南空心板塑形模具，使用前应涂上足够的脱模剂，使用后只要放出气体，将内模取出即可，它通过橡胶与防拉布热压硫化一次性成型工艺，不但表面光滑无接缝，而且能承受足够的混凝土热量和压力。正确使用，注意保管，就可多次重复使用。

　　桥面河南空心板内膜在安装前先充气，充气压力不易过大，可在空心板内膜表面用脱模剂或皂粉水或地膜覆盖，以利于脱模。

　　桥面空心板内模的准备工作应在底层混凝土浇筑前或同时进行，在桥面板底部混凝土浇筑完毕后，桥面空心板内模安装完毕后，再次用气泵进行充气，当桥面空心板内模气压达到充气压力时停止充气，然后可继续浇注至桥面板完成。

　　为了确保板梁钢筋的保护层和板梁空腔部位的尺寸符合设计和规范的要求，防止空腔部位在浇筑混凝土的过程中出现上浮，空腔部位穿入时应注意保护囊体的纵向界面和空腔部位，以减少空腔部位与混凝土的摩擦。用定位环箍钢筋固定，建议间距为50cm，将定位钢筋与板梁底板钢筋焊接牢固，定位钢筋的内径大小与空腔大小一致。

　　待混凝土初凝时放气拉出内膜就可以了，脱模太晚容易拉坏内膜，过早会影响成品的质量，所以应把握好脱模时间，一般是混凝土初凝时，因施工季节、温度、混凝土批号等，初凝时间不同。内部薄膜用完后应清洁表面，卷曲置于干燥通风处，待下次使用。

　　桥板气囊采用简单的工具就可以了，不需要特殊的工艺。当充气压力达到工作压力时，只要将桥板气囊放入钢筋笼，也就是浇筑混凝土，等混凝土初凝后，将桥板气囊抽出，就能完成成品构件的成型，且桥板气囊不会对环境造成污染。

　　那以上就是桥梁内膜板的正确使用的一些内容了，大家可以了解一下！

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